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레너드의 이것저것
비싼 자동차 순위는 어떻게 될까? ('22.6/6) 본문
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부의 상징인 비싼 자동차(슈퍼카)들의 순위가 궁금하여 다음자동차에서 조회하여 정리해보았습니다.
포르쉐, 마이바흐, 롤스로이스, 람보르기니, 페라리, 벤틀리 브랜드의 위용을 볼수 있네요.ㄷㄷㄷ
포르쉐 918은 서울 중위권 아파트 한채값일아 맘먹네요. 대단합니다.!!
자동차 가격 순위, '22.6 (다음자동차 기준)
|
|||
순위
|
차종
|
가격
|
연비
|
1
|
포르쉐 918 스파이더 (1세대)
|
11억 9,520만원
|
9.6 km/l
|
2
|
벤츠 마이바흐 S클래스 풀만 (6세대)
|
9억 3,560만원
|
5.5 km/l
|
3
|
마이바흐 (1세대)
|
5억 7,000 ~ 8억 5,000만원
|
5.3 km/l
|
4
|
롤스로이스 팬텀 드롭헤드 쿠페 (7세대)
|
7억 6,000만원
|
-
|
5
|
롤스로이스 팬텀 컨버터블 (7세대)
|
7억 6,000만원
|
5.9 km/l
|
6
|
람보르기니 아벤타도르 로드스터 (1세대)
|
5억 4,159 ~ 7억 5,846만원
|
4.4 km/l
|
7
|
롤스로이스 팬텀 (7세대)
|
6억 4,000 ~ 7억 5,000만원
|
5.9 km/l
|
8
|
롤스로이스 팬텀 쿠페 (7세대)
|
7억 5,000만원
|
5.9 km/l
|
9
|
롤스로이스 팬텀 (8세대)
|
6억 3,000 ~ 7억 4,000만원
|
-
|
10
|
롤스로이스 팬텀 (7세대)
|
5억 9,000 ~ 6억 9,000만원
|
5.7 km/l
|
11
|
람보르기니 아벤타도르 쿠페 (1세대)
|
5억 7,167 ~ 6억 8,736만원
|
4.5 km/l
|
12
|
롤스로이스 고스트 블랙배지 (2세대)
|
5억 5,500만원
|
-
|
13
|
롤스로이스 컬리넌 (1세대)
|
4억 6,900 ~ 5억 3,900만원
|
5.6 km/l
|
14
|
페라리 599 피오라노 (1세대)
|
5억 2,000만원
|
5.2 km/l
|
15
|
페라리 599 HGTE (1세대)
|
5억 2,000만원
|
5.2 km/l
|
16
|
롤스로이스 던 (1세대)
|
5억 1,900만원
|
-
|
17
|
벤틀리 뮬산 (2세대)
|
4억 7,600 ~ 5억 500만원
|
-
|
18
|
페라리 F12 베를리네타 (1세대)
|
5억원
|
6.7 km/l
|
19
|
롤스로이스 고스트 시리즈 II (1세대)
|
4억 1,000 ~ 4억 8,000만원
|
6.3 km/l
|
20
|
롤스로이스 고스트 (1세대)
|
4억 1,000 ~ 4억 8,000만원
|
6.3 km/l
|
21
|
롤스로이스 고스트 (2세대)
|
4억 7,100만원
|
5.7 km/l
|
22
|
페라리 488 피스타 (1세대)
|
4억 7,000만원
|
6.7 km/l
|
23
|
롤스로이스 고스트 EWB (1세대)
|
4억 7,000만원
|
6.3 km/l
|
24
|
페라리 812 슈퍼패스트 (1세대)
|
4억 6,900만원
|
5.6 km/l
|
25
|
페라리 FF (1세대)
|
4억 6,000만원
|
6.5 km/l
|
26
|
맥라렌 675LT 스파이더 (1세대)
|
4억 4,000만원
|
-
|
27
|
람보르기니 우라칸 STO (1세대)
|
4억 3,500만원
|
-
|
28
|
페라리 458 스페치알레 (1세대)
|
4억 3,200만원
|
6.4 km/l
|
29
|
페라리 458 스페치알레 A (1세대)
|
4억 3,200만원
|
-
|
30
|
페라리 458 스파이더 (1세대)
|
4억 2,000만원
|
5.6 km/l
|
31
|
애스턴 마틴 DBS 볼란테 (1세대)
|
4억 1,900만원
|
-
|
32
|
롤스로이스 레이스 (1세대)
|
4억 3만원
|
6.3 km/l
|
33
|
람보르기니 우라칸 에보 스파이더 (1세대)
|
3억 2,890 ~ 3억 8,940만원
|
5.8 km/l
|
34
|
람보르기니 우라칸 스파이더 (1세대)
|
3억 2,000 ~ 3억 8,900만원
|
6.4 km/l
|
35
|
맥라렌 720S 스파이더 (2세대)
|
3억 8,500만원
|
8.6 km/l
|
36
|
애스턴 마틴 DBS (1세대)
|
3억 8,500만원
|
8.0 km/l
|
37
|
페라리 488 스파이더 (1세대)
|
3억 8,300만원
|
7.5 km/l
|
38
|
벤틀리 컨티넨탈 GT3-R 쿠페 (2세대)
|
3억 8,300만원
|
-
|
39
|
벤틀리 컨티넨탈 컨버터블 (1세대)
|
3억 8,000만원
|
-
|
40
|
페라리 458 이탈리아 (1세대)
|
3억 7,900만원
|
5.6 km/l
|
41
|
벤츠 G클래스 AMG (1세대)
|
2억 350 ~ 3억 7,550만원
|
4.8 ~ 5.6 km/l
|
42
|
벤틀리 컨티넨탈 쿠페 (1세대)
|
3억 7,500만원
|
-
|
43
|
페라리 F8 트리뷰토 (1세대)
|
3억 6,000만원
|
6.6 km/l
|
44
|
맥라렌 650S 스파이더 (1세대)
|
3억 5,900만원
|
8.2 km/l
|
45
|
맥라렌 720S (2세대)
|
3억 5,900만원
|
9.3 km/l
|
46
|
람보르기니 가야르도 스파이더 (1세대)
|
3억 5,600만원
|
-
|
47
|
페라리 캘리포니아 (1세대)
|
3억 5,000만원
|
6.6 km/l
|
48
|
람보르기니 우라칸 에보 (1세대)
|
2억 9,900 ~ 3억 4,500만원
|
6.0 km/l
|
49
|
람보르기니 가야르도 컨버터블 (1세대)
|
3억 4,400만원
|
-
|
50
|
페라리 488 GTB (1세대)
|
3억 4,000만원
|
7.5 km/l
|
51
|
맥라렌 650S 쿠페 (1세대)
|
3억 2,900만원
|
8.2 km/l
|
52
|
람보르기니 가야르도 쿠페 (1세대)
|
3억 2,400만원
|
-
|
53
|
벤틀리 플라잉스퍼 (3세대)
|
3억 2,000 ~ 3억 2,300만원
|
6.7 km/l
|
54
|
벤츠 마이바흐 S클래스 세단 (6세대)
|
2억 4,560 ~ 3억 2,060만원
|
6.1 ~ 8.1 km/l
|
55
|
맥라렌 600LT 스파이더 (1세대)
|
3억 1,500만원
|
8.5 km/l
|
56
|
벤틀리 컨티넨탈 컨버터블 (2세대)
|
2억 6,800 ~ 3억 1,200만원
|
7.4 km/l
|
57
|
벤틀리 벤테이가 F/L (1세대)
|
3억 900만원
|
-
|
58
|
마세라티 MC20 (1세대)
|
3억 900만원
|
7.0 km/l
|
59
|
포르쉐 파나메라 터보 (1세대)
|
2억 3,030 ~ 3억 680만원
|
7.0 km/l
|
60
|
벤틀리 컨티넨탈 세단 (1세대)
|
2억 8,000 ~ 3억 600만원
|
-
|
61
|
애스턴 마틴 라피드 (2세대)
|
2억 7,900 ~ 3억원
|
-
|
62
|
맥라렌 600LT (1세대)
|
2억 9,900만원
|
7.7 km/l
|
63
|
맥라렌 아투라 (1세대)
|
2억 9,900만원
|
-
|
64
|
랜드로버 레인지로버 LWB F/L (4세대)
|
2억 447 ~ 2억 9,487만원
|
5.6 ~ 9.5 km/l
|
65
|
포르쉐 파나메라 터보 F/L (2세대)
|
2억 9,410만원
|
7.1 km/l
|
66
|
벤틀리 컨티넨탈 쿠페 (2세대)
|
2억 4,000 ~ 2억 9,000만원
|
-
|
67
|
포르쉐 911 터보 카브리올레 (8세대)
|
2억 8,990만원
|
6.8 km/l
|
68
|
벤틀리 플라잉스퍼 (1세대)
|
2억 8,700만원
|
5.8 km/l
|
69
|
애스턴 마틴 DB11 볼란테 (1세대)
|
2억 8,500만원
|
-
|
70
|
맥라렌 570S 스파이더 (1세대)
|
2억 8,400만원
|
9.3 km/l
|
71
|
마세라티 콰트로포르테 F/L (6세대)
|
1억 6,730 ~ 2억 8,360만원
|
6.0 ~ 7.4 km/l
|
72
|
맥라렌 GT (1세대)
|
2억 8,200만원
|
8.4 km/l
|
73
|
포르쉐 911 터보 카브리올레 (7세대)
|
2억 4,740 ~ 2억 8,080만원
|
7.9 km/l
|
74
|
페라리 포르토피노 (1세대)
|
2억 8,000만원
|
8.1 km/l
|
75
|
애스턴 마틴 DB11 쿠페 (1세대)
|
2억 7,900만원
|
8.7 ~ 9.9 km/l
|
76
|
페라리 캘리포니아 T (1세대)
|
2억 7,800만원
|
-
|
77
|
벤틀리 벤테이가 (1세대)
|
2억 7,800만원
|
6.9 km/l
|
78
|
애스턴 마틴 DB9 볼란테 (1세대)
|
2억 7,700만원
|
-
|
79
|
포르쉐 911 터보 (8세대)
|
2억 7,430만원
|
6.8 km/l
|
80
|
BMW 7시리즈 (5세대)
|
1억 2,320 ~ 2억 7,250만원
|
6.4 ~ 9.9 km/l
|
81
|
맥라렌 570GT 쿠페 (1세대)
|
2억 7,200만원
|
9.3 km/l
|
82
|
벤츠 마이바흐 S클래스 세단 (7세대)
|
2억 7,160만원
|
7.3 km/l
|
83
|
벤츠 SLS클래스 AMG 컨버터블 (1세대)
|
2억 6,950만원
|
6.3 km/l
|
84
|
랜드로버 레인지로버 수퍼차저 (3세대)
|
2억 6,590만원
|
5.3 km/l
|
85
|
포르쉐 911 터보 (7세대)
|
2억 3,230 ~ 2억 6,570만원
|
7.9 km/l
|
86
|
맥라렌 570S 쿠페 (1세대)
|
2억 6,500만원
|
9.3 km/l
|
87
|
랜드로버 레인지로버 LWB 수퍼차저 (4세대)
|
2억 6,240만원
|
6.0 km/l
|
88
|
포르쉐 911 터보 컨버터블 (6세대)
|
2억 2,740 ~ 2억 5,920만원
|
7.7 km/l
|
89
|
애스턴 마틴 밴티지 로드스터 (1세대)
|
1억 8,800 ~ 2억 5,900만원
|
-
|
90
|
애스턴 마틴 DB9 쿠페 (1세대)
|
2억 5,900만원
|
-
|
91
|
벤틀리 플라잉스퍼 (2세대)
|
2억 5,700만원
|
7.4 km/l
|
92
|
벤츠 마이바흐 GLS클래스 (3세대)
|
2억 5,660만원
|
-
|
93
|
람보르기니 우루스 (1세대)
|
2억 5,600만원
|
6.3 km/l
|
94
|
아우디 R8 쿠페 F/L (2세대)
|
2억 5,569만원
|
6.0 km/l
|
95
|
벤츠 AMG GT R F/L (1세대)
|
2억 5,360만원
|
7.0 km/l
|
96
|
벤츠 S클래스 컨버터블 AMG (6세대)
|
2억 5,100만원
|
6.7 km/l
|
97
|
마세라티 그란카브리오 (1세대)
|
2억 3,830 ~ 2억 5,090만원
|
6.1 km/l
|
98
|
랜드로버 레인지로버 LWB (4세대)
|
1억 9,820 ~ 2억 5,070만원
|
6.4 ~ 8.0 km/l
|
99
|
랜드로버 레인지로버 (4세대)
|
1억 7,210 ~ 2억 5,070만원
|
6.4 ~ 8.0 km/l
|
100
|
애스턴 마틴 DBX (1세대)
|
2억 4,800만원
|
6.9 km/l
|
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